Stator barini elektr qo'shma payvandlashda havo sovutish va suvni sovutishning ikki tomonlama sovutish usuli qo'llanilishi mumkin. Payvandlash vaqtida haroratni o'lchash moslamasi payvand atrofidagi haroratni nazorat qiladi va sovutish uchun havo sovutish ishlatiladi. Harorat 100 darajadan oshganda, suvni sovutish faollashadi. Payvandlashdan so'ng, izolyatsiyani shikastlamaslik va payvandlash samaradorligini oshirish uchun quritish va sekin issiqlik bilan ishlov berish uchun havo sovutish ishlatiladi.
Aylanma oqim yo'qotishlarini kamaytirish uchun stator panjaralari ko'pincha Roebel transpozitsiya texnologiyasidan foydalanadi, bu erda iplar tirqishda bir marta buriladi, bu esa tirqishdagi oqish indüktans potentsialini bir-birini bekor qilishga olib keladi. Transpozitsiya usullari etarli darajada transpozitsiya, bo'sh transpozitsiya va kengaytirilgan transpozitsiyani o'z ichiga oladi va ularning optimallashtirilgan dizayni misni yo'qotish kabi omillarni hisobga olishi kerak. Stator izolyatsion konstruksiyalarining elektr maydoni bo'yicha tadqiqotlar asosan tojni tushirishga moyil bo'lgan uchta hududga qaratilgan: tirqish, ichki qalqon va novda uchlari. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, yon-gofrirovka qilingan plastinka izolyatsiyasi strukturasidan foydalanilganda, koronaga qarshi qatlamning eng yuqori potentsiali pad-turi strukturadan foydalanishga qaraganda pastroq bo'ladi; kam{6}}qarshilik tasmasi va tashqi mis chiziqli ichki qalqon strukturasi yanada samarali izolyatsiyalash strukturasi hisoblanadi.